Willkommen auf der Homepage des HvB

Auf den folgenden Seiten möchten wir Sie über unsere Ziele und unsere vergangene und zukünftige Arbeit informieren. Mit aktuellen Nachrichten möchten wir das Bild abrunden. Steigen Sie mit uns in die genau so unheimlichen wie schönen Unterwelten rund um Blaubeuren ab.

28.05.2020: Neuer Steebschacht-Plan - UPDATE

Ein neuer Plan des Steebschachtes ist fertig. Der Schacht ist jetzt offiziell "Großhöhle" (>500m Länge). 
Link zum Plan

08.05.2020: Infotafel am alten Eingang der Vetterhöhle

Um Spaziergänger über die Geschichte des alten Deckels am Wegesrand der alten Steige in Blaubeuren zu informieren, wurde eine Informationstafel erstellt und an einem der historischen Zaunpfosten neben dem ehemaligen Eingang angebracht.


Infotafel mit hoher Auflösung (PDF)


Der Entdeckerschacht wurde im Sommer 2018 nach dem Ausbau der Leitern im oberen Teil wieder verfüllt, weil seither der neue Eingang etwa 30m in südwestlicher Richtung zur Verfügung steht.

JuHöFola 2020 ABGESAGT - CANCELLED

JuHöFola 2020 ABGESAGT – CANCELLED due to Covid-19!

Termine Steebschacht

Die Forschung im Steebschacht ist an folgenden Terminen im Jahr 2020 fix geplant:

Änderungen werden zeitnah bekannt gegeben.

Zusätzliche Termine sind jederzeit möglich und werden über die angelegte Mailingliste verteilt.

Hast Du Interesse an der Forschung im Steebschacht, und willst Du uns unterstützen?
Dann melde Dich doch einfach per E-Mail unter      daniel.g(ät)hoehlenverein-blaubeuren.de      und wir planen gemeinsam einen Termin um uns kennen zu lernen.

   Daniel Geil (Projektleiter)

Die Forschungstermine im Steebschacht sind im Gegensatz zu anderen Höhlen nicht auf die Sommerzeit begrenzt, da es sich um kein Fledermausquartier handelt.
Auch in den neu entdeckten Teilen konnten wir nach intensiver Suche keine Fledermäuse entdecken.

[Stand 18.05.2020]

März 2020: Neues aus dem Farrenwiesschacht

Nachdem Ende 2019 das Grundgerüst der Transportbahn stand, ging es darum, die Feinheiten zu optimieren. Vor allem der Wagen, der um eine Verwindung der Schiene laufen muss, war eine Herausforderung. Es lief letztendlich auf einen zweigeteilten Wagen heraus.

     Video: Die Seilbahn im Farrenwiesschacht

Mit Hilfe der Transportbahn wurde dann auch schnell begonnen, tiefer zu graben.
Zusätzlich musste ein Verbau gesetzt werden, da die Lehmhalde doch bei der Tiefe des Loches abzurutschen drohte.

     Klaus und Daniel am Verbau

Kurze Zeit später waren wir so tief, dass wir unseren Plan, seitlich zur hoffnungsvollen Spalte vorzustoßen, erreicht hatten.

     Die beim Grabungsmarathon im April 2019 erstmals gefundene Spalte.

Es erwies sich als absolut richtig, erst tiefer zu graben und dann seitlich an die Spalte heranzugehen. So hatten wir kurze Zeit später einen Durchgang mit anschließendem Abseilpunkt in einen großen Schacht!

     Befahrung des neuen Schachtes (Tiefe vom Fotograf aus ca. 15 Meter)

Die anschließende Vermessung am 23.2.2020 ergab den Fakt, dass der Farrenwiesschacht nun eine
Tiefe von ca. 49 Meter besitzt!
Hier ein kleines Dankeschön schon mal an den Farrenwiesschacht für knapp 37 geschenkte Meter :)
Auch ist weiterhin ein starker Luftzug am untersten Ende des Schachtes zu vernehmen!


     Sehr schöne Versinterung auf etwa halber Tiefe des Farrenwiesschachts


     Wie abgesägt und hingelegt. Ein etwa 1 Meter langer Stalagmit

Plandarstellungen Farrenwiesschacht

Grundriss:

Farrenwiesschacht-Plan (Grundriss), hohe Auflösung (PDF)

 [Stand 05.03.2020]

Aufriss:

Farrenwiesschacht-Plan (Aufriss), hohe Auflösung (PDF)

 [Stand: 05.03.2020]

Terminvorschau des HvB

[Stand 18.05.2020]

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